Т-40

В СССР , как разновидность легких танков, существовали малые танки. Они должны были вести разведку, бороться с диверсантами, патрулировать объекты. Такие танки были легкобронированными, слабовооруженными, но они должны были уметь преодолевать водные преграды без подготовки. К 1939 году в СССР существовало только два таких танка - Т-37А и Т-38, характеристики которых были недостаточными.

Уже начиная с начала 1939 года началась разработка нового малого танка.  Изначально необходимые характеристики оказались слишком высокими - дизельный двигатель, мощностью не менее 150-180 л.с при массе не более 5 тонн. Но позже было дано разрешение на установку бензинового двигателя с мощностью 90 л.с. , что дало зеленый свет в разработке нового танка под индексом Т-40.

Новый малый танк Т-40 был несравненно лучше своих предыдущих аналогов. Бронирование было повышено до 10-13 мм, что давало защиту от противотанковых ружей и осколков в определенных условиях, вооружение составляло крупнокалиберный пулемет ДШК калибра 12,7 мм и 7,62 пулемет ДТ, который легко мог сниматься для использования вне танка, а плавучесть была удовлетворительной даже при волнениях в три балла.  Танк был признан удачным и уже в начале 1940 года начался его серийный выпуск.

В 1941 году, в условиях наступления фашистской Германии, было осуществлено создание сухопутной модификации Т-40С. На ней были демонтированы агрегаты, которые были предназначены для преодоления водных преград. Позже танк был еще раз модифицирован, так же лишившись гребневого винта, но получив дополнительную броню,доведя общую бронированность до 15-20мм. Эта машина получил обозначение Т-30. Последние 20 Т-30 были так же вооружены 20 мм автоматической пушкой ШВАК-Т взамен пулемета ДШК. На базе Т-40 была так же создана первая самоходная реактивная установка в СССР - БМ-8-24.

За все время производства было выпущено 722 танков Т-40 всех модификаций, позже уступив гораздо более лучшему Т-60.